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冲击式压路机的结构减少了工作后路基的沉降

2019-06-22 17:10 导读:近年来,随着道路施工技术要求的不断提高, 冲击式压路机 因其高压实深度的施工效率而不断被许多施工队伍所采用,特别是在高填充压实中。 认可。 但是很多工程界朋友对这 ...
  近年来,随着道路施工技术要求的不断提高,冲击式压路机因其高压实深度和高的施工效率而不断被许多施工队伍所采用,特别是在高填充压实中。 认可。 但是很多工程界朋友对这样的产品知之甚少; 什么是冲击辊及其应用领域,
 
  冲击式压路机又称冲击辊。 它被牵引装置拉动以驱动两个冲击轮,并且水泥路面和路基被冲击轮本身的重量和前进过程中的冲击力压碎和压实。 冲击辊以其巨大的冲击力冲击填充体,并通过滚动和滚动的组合功能进行补充。 旧路的原始沥青混凝土结构层和结构层下的土石混合路基被剪切,破碎并相互填充。 接近,随着冲击波的扩散,在路面下形成连续稳定的2m-4m厚的层,以形成更稳定的结构。
 
  另外,在填充和建造路基之后,深路基经常发生沉降变形,并且填充接头的连接风险不严格。 然而,由于压实深度较浅,传统的压路机无法解决深层填充层下的问题。 由于冲击式压路机具有深度压实深度的优点,压实深度可高达5米,有效压实深度*过1米。 因此,为了减少路基的沉降变形,适合选择用于加固和压实的冲击辊。
 
 冲击式压路机还可以结合混凝土路面的破碎和压实两个过程。 在破碎的同时,将混凝土层和基础压实并直接铺设在路面层上,这比传统的破碎方法更快。 原有的混凝土层用作新的路基,省略了原有的运输程序,环保,实用。 冲击式压路机的结构减少了工作后路基的沉降,缩短了路基下沉的空闲时间。 提高路基压实的均匀性; 提高路基整体强度,提高路基承载力,加快旧路改造。

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